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7-HK-182飞机起动用免维护铅酸蓄电池
更新时间:2026-01-15 09:08 免费会员
描述相符
4.9 中
服务态度
4.9 中
发货速度
4.9 中
基础信息
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型号:7-HKM-182
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额定容量:182Ah(10小时率放电,25℃环境)
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重量:72±0.5kg
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外形尺寸:830mm(长) × 178mm(宽) × 266mm(高)
放电性能参数
1. 常温容量测试(25±2℃)
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放电模式
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电流(A)
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持续时间
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终止电压/单体
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说明
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10小时率
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18.2
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10小时
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1.75V
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验证额定容量182Ah
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2. 常温启动测试(25±2℃)
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放电模式
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电流(A)
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持续时间
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终止电压/单体
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性能特点
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大电流放电
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600
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5分钟
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1.50V
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满足发动机冷启动需求
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3. 低温极限测试(-40±2℃)
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放电模式
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电流(A)
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持续时间
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终止电压/单体
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关键指标
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低温启动
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600
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1分钟
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1.00V
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极寒环境紧急启动能力
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4. 高温极限测试(50±1℃)
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放电模式
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电流(A)
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持续时间
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终止电压/单体
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可靠性验证
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高温工况
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600
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5分钟
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1.50V
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高温环境稳定输出
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关键设计特性
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宽温域适应性
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覆盖 -40℃ ~ 50℃ 环境,确保高寒/沙漠战区的飞机启动可靠性
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低温下允许单体电压降至1.0V(常规电池已失效),保障极寒紧急启动
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超高功率密度
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重量72kg却可输出 600A持续电流(功率≈16.8kW),推重比 233W/kg
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对比民用汽车蓄电池(通常≤100W/kg),功率密度提升2倍以上
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航空级安全设计
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采用 阀控式密封铅酸(VRLA) 结构,防电解液泄漏,可任意角度安装
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壳体阻燃等级:UL94 V-0(离火自熄)
典型应用场景
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J用飞机冷启动:为歼-10、歼-16等提供-40℃环境下的可靠启动电流
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应急备份电源:当28V地面电源车故障时,直接连接飞机电源总线供电
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机载设备测试:航电系统(如雷达、火控)的地面通电检查
- 品牌: 航瑞特
- 输入电压: 220
- 输出电压: 14
- 是否支持定制: 是
- 起订: 1台
- 供应: 100台
- 发货: 3天内
- 发货地: 天津