是2万元/台，生产效率可提高30%~40%左右，改造后车床的继续使用年限在5~6年左右。普通车床数控化改造是指应用数控技术和改造经验，保留普通车床的结构，使其技术性能达到数控化的先进性。数控车床具有加工灵活、通用性强、能适应产品的品种和规格频繁变化，加工质量稳定，生产效率较高，工人劳动强度低等特点，在机械制造业中发挥着重要的作用。对机械加工企业来说，机床数控化改造是设备更新的一种方式，与其相类似的设备使用方案还有几种选择，如可以继续对旧机床进行重复利用，对原有旧机床进行大修，购买全新的普通机床，更换全新数控机床。那么，要对使用设备进行经济性评价，其主要任务是在上述各种可以实施的方案中选取  成本小并可获得  经济

效益的方案。通过该表中对各方案运行总费用的比较，可以得知，在相同收益的情况下，总成本的方案为  选择方案。假定运行年限少于3年，方案一中每年成本的累加值少，那么选用原有制造装备为  方案；如果运行年限在4~6年，相同累加方法，则选用原有制造装备大修为  方案；假定运行时间在6~8年，则将原制造装备进行数控化改造为  方案；假定运行时

间超过9年，则将原制造装备换为全新数控装备为  选择。综上所述，对每个方案进行的经济可行性分析，可以得出，机床运行时间在6~8年的原有制造装备，对其使用的  方案是对该原有制造装备进行数控化改造，即减少成本投入，又可获得相同的经济效益。改造前期，我们到数控机床制造企业实地考察，请教了生产一线的工程师和师傅，并在网上查找资料和技术交流，深入拥有大量普车的生产企业进行市场  。确定了普通车床数控化改造所涉及的主要内

容，包括需要遵守的相关技术规范，对于数控系统的调研及各种零件的选型，零部件制造和使用性能估计等，以及整体方案所涉及的各种技术要求，预估各部分的价格，核算完成整个项目所需的成本。以上由理论计算得出的改造成本和对数控机床制造企业的实地考察，为保质保量地完成普通车床的数控化改造提供了有利保障和前提基础，为本课题研究的可行性和准确度提供了技术支持。