4、要供油管的有足够的内径。（一般比国ii发动机的油管内径大2到3毫米）。AOU AOU

5、当齿轮油泵得到引油的密封，就开始了正常的通过轨压控制器，向高压油泵的柱塞组件供油，待轨压达到规定质后，就开始过低压回油阀向往返油管和油箱来回油（同时也在排出低压循环油路的空气）

6、只要柱塞得到了齿轮油泵供来的油。高压轨中的空气是通过高压油泵的高压油，经过喷油器和轨压限压阀自动排除。这一点也跟国ii发动机高压管的空气排出一样。(我们有的修理工在装好发动机后，为了尽快启动，在打次打起动机时。把6个高压油管的接头都松开，待高压油管出油后在。再紧好高压油管，第二次打起动机保准能顺利启动发动机。这样排出高压管里空气是较快的。）

7、只要我们的电控喷油器和轨压阀。

喷油器 3076130 

燃油泵 3021980 

凸轮轴 3066882 

曲轴 3347569 

启动马达 3636821 

齿轮 4953331 

齿轮 4953328 

活塞 3631241 

凸轮轴 3066882 

气缸盖总成 3811985 

油泵总成 3047549 

齿轮 3008970 

涡轮增压 3803452 

涡轮增压 3801803 

喷油器 095000-9690    1J500-53050 

阀组件 F00VC01502 

燃油泵 9  400 366 971 

喷油器 23209-22040 

油泵总成 22100-0L060 

压力传感器 0  281 006 163 

喷油器 0  445 110 682 

喷油器 0  433 171 755    DLLA150P1197 

喷油器 06H  906 036G 

喷油器 06j  906 036G 

油嘴 M0019P140 

油嘴 DLLA150P1606    0 433 171 980 

油嘴 DLLA148P915 

修理包 295050-1440    23670-E0570 

修理包 BK2Q-9K546-AG 

修理包 295059-0540    (G3S33)